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1月2日,,,,,诚信为本专业服务 官网海直为中国极地研究中心代管的“雪鹰12”直升机从中国的“雪龙”号极地科考船上腾飞,,,,,乐成救出被困在俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号上的52名职员,,,,,并转移到澳大利亚“极光”号破冰船上。。。。。。。。
2013年12月25日,,,,,一艘俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号因天气状态蓦地恶化,,,,,在南极洲沿岸被厚冰困住,,,,,转动不得。。。。。。。。该船遇险后向澳大利亚海上搜救中心发出求救信息,,,,,澳大利亚海上搜救中心向中国极地科考船“雪龙”号、法国破冰船“星盘”号和澳大利亚破冰船“极光”号划分转发俄船只求救信息。。。。。。。。“雪龙”号是距离俄船只最近的船舶,,,,,约600海里。。。。。。。。收到求救信息后,,,,,只管有科考使命在身,,,,,“雪龙”号仍本着人性主义精神,,,,,在向国家海洋局报告后连忙调解科考妄想,,,,,改变航向,,,,,迅速前往事发海域救援。。。。。。。。
12月27日,,,,,雪龙船艰难破冰前进至距被困船只6.1海里。。。。。。。。然而由于冰层过厚且天气卑劣,,,,,雪龙船无法继续靠近俄被困船。。。。。。。。随后到来的法国破冰船“星盘”号也因天气卑劣和装备故障缘故原由中止救援行动并撤离现场。。。。。。。。由于冰情严重,,,,,12月29日抵达的澳大利亚破冰船“极光”号也无法突破至俄被困船只。。。。。。。。在此情形下,,,,,现场谈判决议比及天气状态好转时,,,,,出动“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机实验救援。。。。。。。。
一周以来,,,,,“雪龙”号对被困船只不离不弃,,,,,“绍卡利斯基院士”号、“雪龙”号和“极光”号三方凭证现场现真相形,,,,,改变此前“让受困者先乘直升机飞抵‘雪龙’号,,,,,再用小船送至澳方救援船”的预案,,,,,决议用“雪鹰12”直升机将52名被困职员分批从“绍卡利斯基院士”号直接运往澳大利亚“南极光”号。。。。。。。。
经由多日期待,,,,,俄“绍卡利斯基院士”号船被困海域的天气终于好转。。。。。。。。外地时间1月2日下昼,,,,,“雪鹰12”直升机机组贾树良、梁高升、周跃可和机务职员吴利军、刘晓平、张文光从中国“雪龙”号科考船腾飞飞往“绍卡利斯基院士”号周围区域,,,,,航行救援行动正式最先。。。。。。。。18时左右,,,,,首批12名职员最先登上“雪鹰12”直升机。。。。。。。。由于俄罗斯、澳大利亚的两艘船上均没有飞机平台,,,,,“雪鹰12”直升机只能下降在两船周围的浮冰冰面上,,,,,此后再接送被疏散的职员。。。。。。。。“雪鹰12”直升机机组战胜南极低温酷寒、风暴肆虐、瞬息万变的气象条件,,,,,在没有导航装备的重大航行情形和有限的救援装备情形下,,,,,直面直升机在海冰上下降的危害和挑战,,,,,共航行20架次,,,,,4小时55分,,,,,乐成将被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号船上的52名职员转移到澳大利亚“极光”号破冰船上,,,,,完成了“极其难题的使命”。。。。。。。。
“绍卡利斯基院士”号船上遇险职员获救后,,,,,纷纷通过社交网站向中国第30次南极考察队的“雪龙”号救援职员、“雪鹰12”直升机机组体现谢谢。。。。。。。。“极光”号船通过高频向“雪龙”船发出呼叫:“ThankyouXuelong,,,,,thankyouChina!”中国新华社、央视等各大媒体第一时间举行了报道。。。。。。。。
